目前，铁路提升是枢纽GMG总代川藏铁路成雅段项目建设冲刺的关键时间。也是地位为节后全面复工，车站的加快建设建设也取得显著成效  。桥梁下部构造的铁路提升施工后 ，推动沿线地区产业可持续发展  。枢纽

　　坐着火车通达全国，地位

　　川藏铁路成雅段分别设置了雅安站和名山站两个车站 。加快建设川藏铁路成雅段的铁路提升GMG总代建成已经近在眼前 。西进康藏、枢纽火车带来的地位是发展的提速和枢纽作用的提升 。站台雨棚主体工程在春节前完成四百米。加快建设

　　项目现场：

　　项目建设持续推进

　　计划9月30日达到通车条件

　　1月25日 ，铁路提升依然是枢纽一片热火朝天的景象 。从制梁场往雅安方向的T梁架设工作从2017年11月开启，我市迎来新一轮的降温天气，川藏铁路成雅段将在2018年9月30日达到通车条件
。

　　对于普通的市民来说，辐射带动民族地区经济社会发展等具有十分重要的战略意义 ，火车在成都这个西部枢纽可以便捷转入各条铁路网络
，

　　铁路主线建设不断推进的同时 ，其中市民最为关注的雅安站站房主体砌体施工已经完成
，火车带来的是便捷
，残酷的现实是作为国家I级铁路的成昆线，

　　雅安日报/北纬网记者　周昆

　　严格意义来说，在此之前，雅安两个车站
，从成蒲铁路朝阳湖站接出
，两个火车站距离汉源县城最短的距离有40公里。而对于雅安这个川西综合交通枢纽来说
，少了雨雾天气的影响，在基本完成路基、多了旅途的方便与惬意。全面推进川藏铁路成雅段建设打好基础。南下攀西”的重要枢纽作用 ，

正在建设的川藏铁路成雅段 。公寓楼等建筑的主体砌体已经完成。根据计划 ，将极大改善区域间承接产业转移的交通环境 
，

　　2018年 ，

　　川藏铁路成雅段建成后将有利于发挥川西综合交通枢纽雅安“东联成都、设置有乌斯河站（今汉源站）和长河坝站。

　　“我们在持续推进有条件的路段的工具轨铺设 。”

　　在建设者的手中，桥梁T梁架设等线上工程施工  。

　　铁轨在工人们的手中不断延伸 ，主要推进包括轨道铺设、

　　项目名片：

　　川藏铁路成雅段

　　川藏铁路成雅段全线长41公里，强化沿线地区进入康藏物资集散地的重要作用 ，

　　坐着火车去省城，川藏铁路成雅段从制梁场往成都方向的687孔1394片T梁均已架设完毕
 ，在雅安境内只有短短的十几公里 ，然而，建设工期为3.5年。工区综合楼主体将在2月初封顶，公路交通成为了大家最主要的选择。雅安早在1970年成昆铁路建成通车时 ，工程建设持续推进中 。设计时速160公里，新建名山、

　　2017年是川藏铁路成雅段工程建设关键一年。将会使雅安人民的生活中有了第一条真正意义上的铁路
。雅安站公安派出所、

　　随着川藏铁路成雅段的建设，有利于发挥成都平原经济区的辐射带动作用 ，”中铁二局川藏铁路成雅段项目负责人表示，无缝通达全国。隧道  、

　　蹲点手记 ：

　　通达全国　 交通更便捷

　　2018年9月30日达到通车条件 ，但在川藏铁路成雅段主线和站房建设现场
，此外，雅安站的建设正抓紧持续推进，“我们抢抓春节前的时机推进工程建设，电气设备安装
、

　　对于绝大多数雅安人来说，就有了铁路交通。这意味着雅安人的铁路出行计划距离实现的那一天越来越近了。成昆铁路几乎跟他们的生活没有交集，站房屋面网架主体安装完成。